A Embraer encerrou o terceiro trimestre de 2026 com uma carteira de pedidos de US$ 35,7 bilhões, o maior valor já registrado pela fabricanteA carteira de pedidos da Embraer alcançou US$ 35,7 bilhões no terceiro trimestre de 2026, estabelecendo um novo A carteira de pedidos da Embraer alcançou US$ 35,7 bilhões no terceiro trimestre de 2026, estabelecendo um novo recorde histórico para a fabricante brasileira de aeronaves. O resultado, divulgado em 23 de outubro, representa crescimento de 14% em relação ao mesmo período de 2025 e avanço de 3% sobre o recorde registrado no trimestre anterior. A expansão foi acompanhada por novos contratos na aviação comercial, executiva, defesa e serviços, com destaque para o crescimento de 56% da divisão de Defesa & Segurança.
O desempenho demonstra a amplitude da atuação internacional da companhia, que combina fabricação de aeronaves, desenvolvimento tecnológico e serviços de suporte durante a vida operacional dos equipamentos. Ao mesmo tempo, o volume de compromissos comerciais aumenta a importância do planejamento industrial, da disponibilidade de componentes e da capacidade de cumprir os cronogramas de entrega.
Embraer amplia carteira de pedidos em todas as áreas de negócios
O levantamento divulgado pela companhia mostra que os quatro segmentos de atuação encerraram o terceiro trimestre com crescimento anual. A carteira consolidada passou de US$ 31,3 bilhões, em setembro de 2025, para US$ 35,7 bilhões em setembro de 2026.
A distribuição dos valores revela diferentes movimentos dentro da fabricante. Enquanto a aviação comercial permanece como principal fonte de pedidos em volume financeiro, Defesa & Segurança apresenta a expansão percentual mais expressiva.
Carteira de pedidos da Embraer por unidade de negócios:
| Unidade de negócios | Carteira no 3T26 | Crescimento anual |
|---|---|---|
| Aviação Comercial | US$ 15,8 bilhões | 4% |
| Aviação Executiva | US$ 8,2 bilhões | 12% |
| Defesa & Segurança | US$ 6,1 bilhões | 56% |
| Serviços & Suporte | US$ 5,6 bilhões | 14% |
| Total | US$ 35,7 bilhões | 14% |
Fonte: comunicado oficial da Embraer, de 23 de outubro de 2026. Valores arredondados.
A aviação comercial representa aproximadamente 44% da carteira total, enquanto Defesa & Segurança corresponde a cerca de 17%.
Essa composição permite observar dois aspectos importantes: a dimensão dos negócios comerciais já estabelecidos e a velocidade com que determinados segmentos estão ampliando sua participação nos contratos da empresa.
Defesa & Segurança registra crescimento de 56% e amplia atuação internacional
O segmento de Defesa & Segurança apresentou o maior crescimento percentual entre as unidades de negócios. Sua carteira atingiu US$ 6,1 bilhões, ante aproximadamente US$ 3,9 bilhões no terceiro trimestre de 2025.
Um dos principais acontecimentos do período foi a assinatura do contrato para aquisição de duas aeronaves KC-390 Millennium pela Força Aeroespacial Colombiana.
O acordo amplia a presença do cargueiro militar brasileiro na América Latina e acrescenta um novo operador à base internacional da aeronave.
Segundo os dados divulgados pela fabricante, a carteira da divisão também reúne:
- 43 pedidos firmes do KC-390 Millennium.
- 25 pedidos firmes do A-29 Super Tucano.
O crescimento de aproximadamente US$ 2,2 bilhões na carteira anual de Defesa & Segurança corresponde a cerca de metade da expansão total de US$ 4,4 bilhões registrada pela companhia, considerando os valores arredondados.
É importante observar que o desempenho não pode ser atribuído exclusivamente ao contrato colombiano. A evolução do segmento envolve diferentes pedidos e compromissos comerciais, e a empresa não discriminou no comunicado o valor individual dessa encomenda.
O impacto da expansão da defesa na cadeia industrial
A fabricação de aeronaves militares exige uma estrutura industrial especializada, com integração de sistemas, engenharia, testes, rastreabilidade de componentes e procedimentos rigorosos de controle de qualidade.
O aumento dos pedidos pode ampliar as necessidades de planejamento de materiais, coordenação de fornecedores, capacidade de montagem e suporte técnico.
Para empresas fornecedoras e profissionais da indústria aeroespacial, a expansão da carteira constitui um indicador relevante de demanda futura. Entretanto, não significa automaticamente novas contratações, ampliação imediata das instalações ou aumento proporcional das compras de componentes.
Esses efeitos dependem dos cronogramas contratuais e da execução efetiva dos programas de fabricação.
Aviação Comercial mantém liderança com US$ 15,8 bilhões em pedidos
Flight Friday: E195-E2 Outpaces Legacy Fleet With Higher Utilization Rates | Aviation Week Network
A Aviação Comercial encerrou setembro com US$ 15,8 bilhões em carteira, crescimento anual de 4%. O resultado foi acompanhado por novas encomendas e conversões de direitos de compra em pedidos firmes para a família de jatos E2.
Entre os negócios destacados pela companhia estão:
- Grupo Abra: pedido firme de 20 aeronaves E195-E2, além de 10 opções e 15 direitos de compra, elevando o potencial total para até 45 aeronaves.
- Binter: encomenda de cinco E195-E2 adicionais e quatro novos direitos de compra.
- Luxair: conversão de três direitos de compra de E190-E2 em pedidos firmes e inclusão de mais um direito de compra.
- ANA Holdings: encomenda de oito E190-E2 adicionais, elevando para 23 o total de pedidos firmes no acordo.
No acumulado de 2026 até o encerramento do terceiro trimestre, a Embraer informou ter recebido 72 pedidos firmes da família E2.
Pedidos firmes, opções e direitos de compra não são a mesma coisa
Para interpretar corretamente os números, é necessário distinguir três modalidades comerciais.
O pedido firme representa um compromisso contratual de aquisição, sujeito às condições estabelecidas no contrato.
As opções permitem que o cliente exerça posteriormente a possibilidade de adquirir aeronaves adicionais, enquanto os direitos de compra representam outras possibilidades previstas nos acordos comerciais.
Essa diferença é importante porque o potencial total de uma encomenda não corresponde necessariamente ao número de aeronaves efetivamente contratadas.
Para o planejamento industrial, os pedidos firmes oferecem uma referência mais concreta sobre a demanda a ser atendida, embora ainda dependam das condições de execução dos contratos.
Aviação Executiva alcança carteira recorde de US$ 8,2 bilhões
Phenom 300EV – Executive Jets – Embraer
A divisão de Aviação Executiva registrou carteira recorde de US$ 8,2 bilhões, crescimento anual de 12%.
Entre os destaques do trimestre está o lançamento do Phenom 300EV, nova evolução da linha de jatos leves da fabricante.
O modelo incorpora tecnologias voltadas à segurança operacional, incluindo o Garmin Emergency Autoland, sistema desenvolvido para possibilitar um pouso automatizado em determinadas situações de emergência.
A aeronave recebeu certificações da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), da Federal Aviation Administration (FAA), dos Estados Unidos, e da European Union Aviation Safety Agency (Easa), da União Europeia.
A Embraer também informou a entrega do primeiro Praetor 600E à Flexjet. Os novos modelos Praetor 600E e Praetor 500E receberam certificações das autoridades reguladoras mencionadas pela companhia.
Certificações e carteira comercial representam indicadores diferentes
A certificação aeronáutica comprova que determinado modelo ou configuração atende aos requisitos regulatórios aplicáveis.
Esse processo é indispensável para a operação e comercialização da aeronave nos mercados correspondentes.
Entretanto, a aprovação regulatória não significa, por si só, aumento de vendas ou de faturamento. A evolução comercial depende de fatores como demanda, condições de financiamento, disponibilidade de aeronaves e decisões dos compradores.
No caso da Embraer, o recorde de pedidos demonstra o desempenho comercial da divisão, enquanto as certificações representam avanços técnicos e regulatórios.
Serviços & Suporte fortalece os negócios de longo prazo
A divisão de Serviços & Suporte encerrou o terceiro trimestre com carteira recorde de US$ 5,6 bilhões, crescimento anual de 14%.
Esse segmento amplia a atuação da fabricante para além da venda de aeronaves. Sua atividade envolve manutenção, suporte logístico, disponibilidade de componentes, reparos e atendimento técnico às frotas em operação.
Entre os contratos destacados no período estão:
- Acordos de longo prazo para as frotas de 19 aeronaves E190 da Portugália e 40 aeronaves E190 da Alliance Airlines.
- Prorrogação do contrato do Programa Pool para nove aeronaves ERJ 145 da Western Air.
- Assinatura de 69 contratos do programa Executive Care, totalizando aproximadamente US$ 53 milhões.
- Novo contrato de suporte logístico para a frota de KC-390 Millennium da Força Aeroespacial Colombiana.
- Renovação do suporte logístico da frota de A-29 Super Tucano da Força Aérea do Chile.
- Ampliação do contrato de meios de treinamento para a Suécia.
A importância desse segmento está relacionada à continuidade do atendimento durante a vida operacional das aeronaves.
Para a cadeia de suprimentos, contratos de longo prazo podem gerar demanda recorrente por componentes, peças de reposição, reparos e serviços especializados.
Esse modelo de negócios também exige capacidade de organização de estoques, disponibilidade técnica e coordenação logística para atender operadores em diferentes países.
Embraer entrega 175 aeronaves nos primeiros nove meses de 2026
CF34 turbofan shortages emerge as factor affecting Embraer’s E175 production | FlightGlobal
O avanço comercial foi acompanhado pelo crescimento das entregas. Entre julho e setembro, a fabricante entregou 66 aeronaves, resultado 6% superior às 62 unidades do terceiro trimestre de 2025.
Na comparação com o segundo trimestre de 2026, quando foram entregues 65 aeronaves, o crescimento foi de aproximadamente 2%.
No acumulado de janeiro a setembro, o total chegou a 175 aeronaves, ante 153 no mesmo período do ano anterior, representando aumento de aproximadamente 14%.
A distribuição trimestral foi a seguinte:
| Unidade de negócios | Entregas no 3T26 |
|---|---|
| Aviação Comercial | 22 |
| Aviação Executiva | 41 |
| Defesa & Segurança | 3 |
| Total | 66 |
Fonte: comunicado oficial da Embraer, publicado em 2 de outubro de 2026.
A aviação executiva respondeu pela maior parcela das entregas do trimestre, seguida pela aviação comercial. Defesa & Segurança completou o resultado com três aeronaves: um KC-390 Millennium e dois A-29 Super Tucano.
Nivelamento da produção ganha importância no planejamento industrial
A Embraer relacionou o avanço das entregas ao progresso das iniciativas de nivelamento da produção.
Esse tipo de planejamento procura distribuir as atividades industriais de maneira mais regular ao longo do ano, reduzindo concentrações excessivas de fabricação e entrega em determinados períodos.
Na prática, o nivelamento pode favorecer:
- Planejamento da disponibilidade de componentes.
- Organização das equipes de produção.
- Coordenação com fornecedores.
- Utilização mais equilibrada dos recursos industriais.
- Maior previsibilidade dos cronogramas de entrega.
O desafio está em sincronizar engenharia, suprimentos, montagem, integração de sistemas, inspeções e ensaios.
Em uma indústria de alta complexidade como a aeroespacial, o aumento da produção precisa ser acompanhado pela manutenção dos requisitos de qualidade e segurança.
Entregas acumuladas correspondem a aproximadamente 67% da previsão anual
Outro indicador divulgado pela companhia merece atenção.
As entregas combinadas de Aviação Comercial e Aviação Executiva somaram 167 aeronaves até setembro de 2026. Esse volume corresponde a aproximadamente 67% do ponto médio da previsão anual de 240 a 255 aeronaves para essas duas divisões.
O cálculo considera exclusivamente os segmentos abrangidos pela projeção.
Embora a fabricante tenha entregue 175 aeronaves no total, oito unidades pertencentes à área de Defesa & Segurança não entram nessa comparação específica.
Essa distinção evita confundir o volume geral de entregas com o indicador utilizado pela empresa para acompanhar sua projeção anual.
Carteira recorde não significa faturamento ou lucro imediato
O crescimento dos pedidos é um sinal importante para avaliar a demanda comercial, mas não deve ser confundido com o resultado financeiro já realizado.
A carteira de pedidos, também conhecida como backlog, representa o volume de negócios contratados que ainda precisam ser executados conforme as condições estabelecidas nos respectivos acordos.
Cada indicador oferece uma informação diferente:
| Indicador | O que representa |
|---|---|
| Carteira de pedidos | Negócios contratados a executar |
| Entregas | Aeronaves efetivamente entregues no período |
| Receita | Valores reconhecidos contabilmente |
| Lucro | Resultado após receitas, custos e despesas |
Uma carteira maior não significa que o mesmo valor já esteja disponível em caixa.
Entre a assinatura de um contrato e a realização do resultado financeiro existem etapas de fabricação, aquisição de componentes, montagem, testes, entrega e recebimento dos pagamentos.
Também existem diferenças de margens, custos de produção, prazos contratuais e necessidades de capital de giro.
Por isso, o recorde de US$ 35,7 bilhões deve ser interpretado como um indicador comercial favorável, mas a avaliação da rentabilidade exige a análise dos resultados financeiros e dos indicadores operacionais da companhia.
O que acompanhar na indústria aeroespacial nos próximos meses
O desempenho do terceiro trimestre estabelece uma referência importante para avaliar a evolução da Embraer até o encerramento de 2026.
A atenção agora se volta à capacidade de transformar os compromissos comerciais em aeronaves entregues e serviços executados dentro dos cronogramas previstos.
Entre os principais indicadores a acompanhar estão:
- Produção e entregas: evolução dos volumes por unidade de negócios e cumprimento das projeções anuais.
- Execução dos contratos: conversão dos pedidos firmes em aeronaves e serviços efetivamente entregues.
- Custos e margens: capacidade de atender aos contratos preservando a rentabilidade.
- Geração de caixa: impacto dos recebimentos, pagamentos, investimentos e necessidades de capital de giro.
- Defesa & Segurança: evolução dos programas KC-390 Millennium e A-29 Super Tucano.
- Serviços & Suporte: expansão dos contratos de longo prazo e das atividades de pós-venda.
A divulgação dos resultados financeiros do terceiro trimestre, prevista para novembro no calendário de resultados da companhia, também será importante para avaliar a relação entre crescimento comercial, desempenho operacional e rentabilidade.
Recorde de pedidos aumenta a importância da execução industrial
A carteira de US$ 35,7 bilhões confirma a dimensão dos compromissos comerciais assumidos pela Embraer e evidencia a contribuição crescente de diferentes áreas de negócios para sua expansão internacional.
O avanço de Defesa & Segurança, a liderança da Aviação Comercial, o recorde da Aviação Executiva e a ampliação dos contratos de Serviços & Suporte mostram que a fabricante possui diferentes fontes de demanda.
O próximo desafio é industrial e operacional: administrar a cadeia de fornecedores, manter a qualidade, cumprir os prazos e transformar os pedidos em entregas e resultados financeiros.
Para a indústria brasileira, o desempenho da companhia também merece atenção pelo alcance de sua cadeia produtiva, que envolve engenharia, tecnologia, componentes, serviços especializados e fornecedores de diferentes níveis de complexidade.
O recorde comercial é um resultado relevante. Sua sustentabilidade, porém, dependerá da eficiência com que esses compromissos serão executados nos próximos períodos.
Perguntas frequentes sobre a carteira de pedidos da Embraer
Quanto vale a carteira de pedidos da Embraer em 2026?
A carteira consolidada alcançou US$ 35,7 bilhões no terceiro trimestre de 2026, crescimento de 14% em relação ao mesmo período do ano anterior.
Qual segmento apresentou o maior crescimento?
Defesa & Segurança apresentou a maior expansão percentual anual, de 56%, atingindo US$ 6,1 bilhões em pedidos.
Quantas aeronaves a Embraer entregou em 2026 até setembro?
Foram entregues 175 aeronaves nos primeiros nove meses de 2026, crescimento de aproximadamente 14% em relação às 153 unidades do mesmo período de 2025.
A carteira de pedidos representa dinheiro recebido pela Embraer?
Não. A carteira representa negócios contratados que ainda precisam ser executados. Não corresponde ao faturamento já reconhecido nem ao dinheiro disponível em caixa.
Fontes e referências
1. Fonte primária — Embraer
Carteira de pedidos da Embraer alcança US$ 35,7 bilhões no 3T26, marcando novo recorde histórico. Publicado em 23 de outubro de 2026.
Consultar comunicado oficial da Embraer.
2. Fonte primária — Embraer
Embraer registra 66 aeronaves entregues no terceiro trimestre, alta de 6% na comparação anual. Publicado em 2 de outubro de 2026.
Consultar comunicado oficial de entregas.
3. Referência jornalística — Reuters / UOL Economia
Carteira de pedidos firmes da Embraer soma US$ 35,7 bilhões no 3º trimestre, novo recorde. Publicado em 23 de outubro de 2026.
Consultar reportagem da Reuters publicada no UOL.
4. Referência jornalística — UOL Economia
Embraer tem carteira de pedidos recorde de US$ 35,7 bilhões no 3º trimestre. Publicado em 23 de outubro de 2026.
